భారతదేశంతో భూ సరిహద్దును పంచుకునే చైనా వంటి దేశాల నుండి కార్ కంపెనీల పెట్టుబడి దరఖాస్తులు “చాలా కఠినమైన పరిశీలన”కు లోబడి ఉంటాయి. భారతదేశంలో ఇప్పటికే ఉన్న కంపెనీలు ఈ కింద దరఖాస్తు చేసుకోవడానికి కొత్త అనుబంధ సంస్థలను తెరవాల్సిన అవసరం లేదని కేంద్ర ప్రభుత్వ అధికారి చెప్పారు. టెస్లాను భారత్‌కు ఆకర్షించేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహన విధానాన్ని తీసుకొచ్చింది. కానీ టెస్లా దాని త్రైమాసిక ఫలితాలు చాలా పేలవంగా ఉండటంతో భారతదేశంలో ఫ్యాక్టరీని స్థాపించే ప్రణాళికలను విరమించుకుంది. టెస్లా CEO ఎలోన్ మస్క్  ఏప్రిల్‌లో భారత పర్యటనను రద్దు చేసిన తర్వాత ఈ నియమంలో మార్పు వచ్చింది.

కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహన విధానం ప్రకారం, టెస్లా తన భారతీయ ప్రణాళికలను భారత ప్రభుత్వానికి ఇంకా తెలియజేయలేదు. ఏప్రిల్ 21-22 తేదీల్లో భారత్‌లో పర్యటించాల్సిన మస్క్ చివరి క్షణంలో తన పర్యటనను వాయిదా వేసుకున్నారు. ఈ పర్యటనలో మస్క్ భారత ప్రధాని నరేంద్ర మోదీని కలవనున్నారు. కానీ తర్వాత వారంలో, ఎలాన్ మస్క్ అకస్మాత్తుగా చైనా వెళ్లి పలువురు అధికారులను ఒకరి తర్వాత ఒకరు కలుసుకున్నారు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిశ్రమలో చైనీస్ కంపెనీల ఆధిపత్యాన్ని అరికట్టడానికి  దేశీయ తయారీని ప్రోత్సహించాలని కేంద్ర ప్రభుత్వం భావించింది.

దీని ద్వారా, భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తికి అవసరమైన సాంకేతికత ,పెట్టుబడిని తీసుకురావడానికి ప్రభుత్వం కంపెనీలను ప్రోత్సహిస్తుందని కూడా భావిస్తున్నారు. భారత్-చైనా సరిహద్దు సమస్య తర్వాత కేంద్ర ప్రభుత్వం కఠిన నియంత్రణలు, తనిఖీల ద్వారా భారత మార్కెట్‌లో చైనా పెట్టుబడులు, చైనాకు చెందిన కంపెనీల పెట్టుబడులపై నిషేధం విధిస్తోంది. ఈ పరిస్థితిలో, చైనా భారతదేశం వంటి అతిపెద్ద మార్కెట్‌ను విడిచిపెట్టకుండా అనేక ప్రత్యామ్నాయాలను వెతుకుతోంది. ప్రస్తుతం, చైనాకు చెందిన ప్రముఖ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీ సంస్థ లీప్‌మోటార్, భారత మార్కెట్లోకి ప్రవేశించేందుకు ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి గాంచిన ఆటోమోటివ్ సమ్మేళనం అయిన స్టెల్లాంటిస్‌తో పొత్తు పెట్టుకుంది.