Green Transportation: బడ్జెట్ లో గ్రీన్ ట్రాన్స్ పోర్టేషన్ కోసం ప్రోత్సాహం ఉంటుందా? 

Green Transportation: మరో మూడు రోజుల్లో దేశ బడ్జెట్ (Union Budget 2024) ను ఆర్ధిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ (Nirmala Sitharaman) పార్లమెంట్ లో ప్రవేశపెట్టనున్నారు. ఇది ఎన్నికల సంవత్సరం కావడంతో మధ్యంతర బడ్జెట్ ప్రవేశపెట్టే అవకాశం ఉంది. ఈ నేపథ్యంలో ఈ బడ్జెట్ లో పెద్ద ప్రతిపాదనలు ఏమీ ఉండకపోవచ్చని అంటున్నారు. కానీ, బడ్జెట్ పై ఆశావహులు మాత్రం బడ్జెట్ నుంచి తాము కోరుకుంటున్న విషయాలపై చెబుతూ వస్తున్నారు. అలానే, ఇప్పుడు రాబోయే బడ్జెట్‌లో (Budget 2024) గ్రీన్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్‌ను ప్రోత్సహించే విధానాన్ని ప్రభుత్వం కొనసాగించాల్సిన అవసరం ఉందని ఆటోమొబైల్ రంగంలోని కొన్ని ప్రధాన కంపెనీలు భావిస్తున్నాయి. ఇది కాకుండా, మౌలిక సదుపాయాల రంగం అభివృద్ధి వేగాన్ని కొనసాగించాల్సిన అవసరం కూడా ఉందని ఆ కంపెనీల ప్రతినిధులు అంటున్నారు. 

మెర్సిడెస్ బెంజ్ ఇండియా మేనేజింగ్ డైరెక్ట, చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ (సిఇఒ) సంతోష్ అయ్యర్ మాట్లాడుతూ, 'మౌలిక సదుపాయాల రంగ ప్రాజెక్టులపై మూలధన వ్యయం కొనసాగుతుందని మేము అంచనా వేస్తున్నాము. గ్రీన్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ (Green Transportation) కోసం విధానపరమైన ప్రోత్సాహకాలపై ప్రభుత్వం దృష్టి సారించాలి. ఇది దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (Electric Vehicles) ఆమోదాన్ని వేగంగా పెంచడంలో సహాయపడుతుంది అని చెప్పారు. అంతేకాకుండా, దేశ స్థూల దేశీయోత్పత్తి (జిడిపి)కి లగ్జరీ కార్ల పరిశ్రమ గణనీయంగా దోహదపడుతుందని అయ్యర్ అన్నారు. అటువంటి పరిస్థితిలో, ప్రాధాన్యతా ప్రాతిపదికన విధి విధానాల నిర్మాణం,  GST సామరస్యపూర్వకంగా ఉండాలని ఈ రంగం కోరుకుంటుంది. ఓవరాల్‌గా వచ్చే బడ్జెట్‌లో ఎలాంటి 'సర్‌ప్రైజ్‌'ను ఆశించడం లేదని ఆయన అన్నారు.

ప్రస్తుతం లగ్జరీ వాహనాలపై 28 శాతం వస్తు సేవల పన్ను (జీఎస్టీ) విధిస్తున్నారు. అదనంగా, సెడాన్లపై 20 శాతం,  SUVలపై 22 శాతం అదనపు సెస్ ఉంది. అటువంటి పరిస్థితిలో, ఈ వాహనాలపై మొత్తం పన్ను దాదాపు 50 శాతంగా ఉంది. 

టొయోటా కిర్లోస్కర్ మోటార్ డిప్యూటీ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ (కార్పొరేట్ ప్లానింగ్, ఫైనాన్స్ & అడ్మినిస్ట్రేషన్, మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్) స్వప్నేష్ ఆర్ మారు మాట్లాడుతూ, ఆర్థిక - రవాణా రంగాన్ని పచ్చటి భవిష్యత్తుకు మార్చే దిశగా ప్రభుత్వం తన ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తుందని వాహన తయారీదారులు విశ్వసిస్తున్నారని అన్నారు. శిలాజ ఇంధనాలపై. ఆటోమొబైల్ రంగానికి స్థిరమైన విధానాలు ఈ రంగం విస్తరణకు దారితీస్తాయని జెకె టైర్ అండ్ ఇండస్ట్రీస్ చైర్మన్, మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ రఘుపతి సింఘానియా అన్నారు.

Also Read: బడ్జెట్ లో ఉపయోగించే ఈ పదాల అర్ధం తెలుసుకోండి

మహీంద్రా లాస్ట్ మైల్ మొబిలిటీ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, సిఇఒ సుమన్ మిశ్రా మాట్లాడుతూ సమ్మిళిత ఆదాయ ఉత్పత్తి, ఎలక్ట్రిక్ త్రీవీలర్లు, వాణిజ్య వాహనాల ద్వారా ప్రజలు ఆర్థికంగా సాధికారత సాధిస్తున్నారన్నారు. బడ్జెట్‌లో స్కీమ్ ఫర్ అడాప్షన్ అండ్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ ఇన్ ఇండియా (FAME) ద్వారా ఈ రంగానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని భావిస్తున్నట్లు చెప్పారు. 

PHF లీజింగ్ లిమిటెడ్. 2070 నాటికి నికర సున్నా ఉద్గారాల లక్ష్యానికి ప్రభుత్వం కట్టుబడి ఉందని చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ (సీఈఓ) శాలి గుప్తా తెలిపారు. అటువంటి పరిస్థితిలో, తేలికపాటి వాణిజ్య విద్యుత్ వాహనాలు (ELCV) ఉపాధిని అందించడమే కాకుండా తక్కువ ఉద్గారాలకు పరిష్కారంగా కూడా మంచి పాత్ర పోషిస్తున్నాయని చెప్పారు. 

ప్రభుత్వం ELCVలపై సబ్సిడీ మద్దతును కొనసాగించడమే కాకుండా వాటి నమోదు ప్రక్రియను కూడా సులభతరం చేస్తుందని ఆయన ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు. FAME-III పథకాన్ని ప్రకటించడం ద్వారా ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మద్దతునిస్తుందని కైనెటిక్ గ్రీన్ ఫౌండర్, CEO సులజ్జ ఫిరోడియా మోత్వాని ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.

Watch this interesting Video :